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《詹天佑修京张铁路》创作构思
对于《詹天佑修京张铁路》这个题材,陈科一直有自己的想法。他的创作思想是,这个雕塑完成后不应仅仅是再现场景,更多的是再现一种力量。因此,在人物选择上,陈科选取了有代表性的人物詹天佑、技术人员以及开路工、机修工等各个工种的代表人物,并根据每个工种的职业特点选择了相对应的道具,如技术人员配有测量仪器,工人有打铁的机器,开路工有锤子等。
陈科《詹天佑修京张铁路》
在陈科眼里,这个雕塑作品要按照特定职业的动态特征分别塑造人物形象。在一个大的构图确定的基础上,人物进行分组处理,在最后组合的时候,再将人物之间的距离做一些微调。提到京张铁路,人们自然会联想到詹天佑。在底座的设计上,他觉得需要靠很多的枕木、铁轨串联成一个完整的底座,不留空,尤其是要突出詹天佑的“人”字轨。
陈科《詹天佑修京张铁路》
陈科的这个创作构思初步得到了国家重大历史题材创作工程专家组的认可,但在詹天佑的形象塑造和是否要加入工人做背景两个方面,专家组的意见有所不同。水天中认为为,在史料中,詹天佑是一个瘦高、挺拔的人,在人物形象的塑造上,应遵循历史真实。詹建俊认为,在人物的个性和气质塑造上应力求贴切,避免太过艺术化的处理。现在的雕塑作品里的中国人,有些轮廓、外形酷似外国人。“从雕塑语言来讲,《詹天佑修京张铁路》中几个人物的造型,孤立地看都很好,但切记避免人物的体型、样貌都和国人迥异的问题。”田世信也做出善意提醒。
尚辉认为只需要一个詹天佑的形象就完全可以代表京张铁路这个历史事件,从而在人物塑造过程中可以加强雕塑的象征性和时代感。孙振华和吕品昌认为,就这件作品来说,每一个独立的造型都非常精彩,陈科设计的每一个动作几乎都有象征意义。但他们建议詹天佑和工人没有必要在同一个空间里出现,这样会使作品没有重点,詹天佑可以考虑以圆雕的形式出现,工人可以作为背景以浮雕的形式表现出来。听完专家的建议,陈科表示,立意之初主要是考虑到要突出象征性,想把这个作品变成具有舞台化的动态,实际上是想突出职业的特点和特定的场景。
在后期的创作过程中,陈科又进行了推敲和修改,有一些动作做了一些变化,这些细节的处理在创作过程中不断地深化、完善、成熟,从而使作品更趋于完善。