陇南成州机场三期扩建「陇南到成县有多少公里」

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陇南，位于甘肃省东南部，地处秦巴山区，东接陕西，南通四川，扼陕甘川三省要冲，素称“秦陇锁钥，巴蜀咽喉”。是甘肃省唯一属于长江水系并拥有亚热带气候的地区，被誉为“陇上江南”。境内高山、河谷、丘陵、盆地交错，7000年前即有人类活动，是秦族、秦文化的发祥地。

陇南机场坐落于陇南市成县东北方向石家沟村，是甘肃省内唯一一个长江流域机场，占有优越的地 理位置。作为甘 肃省民航机场集团旗下建设并即将投入运营的第七个机场，陇南机场是国家民航“十二五”发展规划建设项目和甘肃省重点建设项目之一，也是甘肃省民航集团建设者们在集团回归省管以来承建的第一座机场。

“合抱之木，起于毫末；九层之台，起于累土。”在建设者们栉风沐雨、历时五年的艰辛付出下，陇南机 场在建设方面创下了多个省内之最：是省内新建机场中填方最高、挖填方最大的机场；省内生态护坡防护面积最大的机场；省内助航 灯光高空架设塔最高最多的机场；省内第一个双盲降运行的支线机场。

机场是城市的名片

常言道：仁者爱山，智者爱水。陇南多山又多水，高山，丘陵，河谷和盆 地错落有致，江南的灵秀，北国的雄壮，相得益彰地融合在一起，云生崖间，风行水上，赋予这陇上小江南绝美的风姿。地质学家李四光说：“陇南是一个宝贵的复杂地带。”

机场是城市的一张名片。无论是慕名而来的游客，还是中途路过的行者，陇南机场的设计者和建设者们都希望旅客通过机场时也能够感受到陇南的美。那么，如何把陇南的山水美景、人文文化巧妙地植入机场设计中呢？设计者们从建筑设计风格与地域个性文化协调统一入手，以“山”和“水”为设计元素，提炼山的“伟岸”、“博大”、“深邃”，提炼水的“温婉”、

“灵动”、“容纳”，把机场营造成山水的一部分，使旅客从落地开始即享受不一样的山水，虽然身在建筑内，但心在山中，神在水里。

陇南7000年的人类文明，可传承的文化太多太多，设计者们均衡现代流行与优秀传统文化，将建筑小品、艺术品、字画、诗词歌赋等能够体现陇南文化的艺术品，巧妙地植入机场设计中，使旅客在优美的环境中享受文化的盛宴，感受陇南的自然与文化以及陇南人民的好客之情。

绿色是机场的底色

大力推进绿色机场建设，是民航业贯彻落实国家生态文明建设战略部署与适应新常态的必由之路。回顾陇南机场5年来的建设历程，甘肃民航建设者们把保护生态文明贯穿于建设始终，践行着“绿水青山就是金山银山，生态是建设的目的，绿色是机场的底色”的建设理念。

陇南机场所征土地类型主要是林地、园地和耕地，土方工程挖运和填方均居省内新建机场之最。为了严格保护耕地，推进生态文明建设，机场建设者们在土方开挖及回填前均按照技术规程和要求进行表土剥离，定期将剥离土方搬运至机场空闲位置存储并加以防护，在施工完成后对临时征地和弃土区进行生态恢复，并撒播草种恢复植被，取得了良好效果。陇南机场共有15个填方边坡，边坡防护面积达36.5万平方米。为了提高填方边坡的稳定性，建设者们会同勘察、设计、监理等各方意见，确定了以土工格室边坡防护为主、浆砌片石拱圈防护为辅的方案，将土工格室张拉开固定在坡面上，在其格室内填入腐殖土并植入草种，同时通过浆砌片石防护坡面，防止雨水对坡面的冲刷，既保证了机场高填方边坡的稳定性，又最大限度增加了边坡绿化面积，机场边坡被打造成为一道绿色生态“长城”。

建设初期，按照设计，2800米长、45米宽的跑道中段正巧与一颗千年古柏树擦身而过，是毁树给跑道让路？还是移植古柏、保住千年名木？一时成人们关注的焦点。民航建设者们“敬畏自然，守护文化”，通过采取挖复壮沟、移栽保护、浇水施肥等措施，用两年时间终将古树移栽成活。如今，古柏四周建起了观景台、绿化带，俨然成为一座小公园，引来许多游客参观，“聆听”古树诉说历历往事。

为了使建成后的陇南机场与周边环境融为一体，成为青山绿树中的一道亮丽风景。陇南机场建设指挥部结合机场周边区域的自然环境，对机场的绿地选择、布置方式、面积大小进行了合理规划。对跑道、站坪、联络道的土地裸露区域，采取植被自然生长方式，定期修剪；航站区绿化，以草地和风景林木为主，林地在路两侧，作为不同功能分区之间的隔离；在办公建筑前种植草坪、乔灌木，点缀亭台栈桥，丰富色彩和景观，让机场融合在陇南的“天蓝、水净、地绿”之中。

品质是至上的追求

“天下难事，必作于易；天下大事，必作于细。”作为集团回归省管以来承建的第一座机场，陇南机场工程从前期准备、程序报批到项目实体建设过程，均严格按照国家和行业的相关要求，高标准完成建设任务。

工程建设管理中，建设指挥部会同勘察、设计、施工、监理单位进行深入细致的研讨，实行“分级管理、统一协调、层层落实、责任到人”的运行机制。建立由指挥部全面负责、监理单位有效控制、施工单位具体实施的工程进度管理体系。在施工过程中，科学合理地分配工作面，多工种、多专业穿插作业，严格落实施工计划，有效保证了项目建设按总体目标实施完成。

在工程质量方面，积极采取全过程控制，始终坚持“事前控制、事中监督、事后监管”的工作思路。从原材料 招标采购及进场抓起，监督招标过程，确保采购材料质量。工程实体阶段，委托行业领域技术能力强的第三方试验检测机构现场取样 和检 测，严格按规范、标准实施抽样和监测，深入工程质量控制的各个环节，对工程建设全过程中各项原材料、实体质量进行检测。同时，根据不同标段工作任务，紧盯工程施工的重点、关键控制环节和工艺，对于关键部位、关键工作，全面落实和验证现场质量管理程序和工作，通过确定质量控制重点，加强管理，不定期督查，确保工程质量处于可控状态。

在工程安全管理方面，牢固树立以人为本的思想，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立健全安全生产保障体系和安全生产责任制度，根据工程实际特点和工程进度，明确各阶段、各标段安全管理重点，通过定期、不定期现场检查等手段，强化管理，落实责任，及时消除安全生产隐患，确保了安全管理与工程生产同步推进。

2017年12月20日至22日，由民航西北地区管理局、民航甘肃安全监督管理局等单位组成的验收组，经过现场查看、抽检实测、档案查阅，一致通过陇南机场工程行业验收和机场许可使用检查。

天路是陇南的羽翼

“机场拉长产业链，带动发展一大片”。说起陇南机场，当地群众形象地阐述了它的重大意义。

陇南机场即将正式投用。建成后的陇南机场占地面积约2811亩，消防救援等级为6级，飞行区等级为4C，跑道长2800米、宽45米，拥有2条垂直联络滑行道，站坪机位6个（5C1B），可满足波音737、空客A320及以下机型起降；机场航站楼建筑面积6632平方米，配备2部登机廊桥，候机保障流程为一层半式流程；航站区按满足2025年旅客吞吐量40万人次设计，机场拥有通信、导航、气象、供电、供水、供油、消防救援等辅助设施。

陇南机场建成后，是整个西北地区生态环境最美的机场，将结束陇南没有航空运输业的历史。对于陇南市构建航空、铁路、高速公路三位一体的立体交通网络，有效应对突发灾情、促进旅游产业和经济发展具有重要意义。同时，将进一步优化陇南地区投资发展环境、推进与周边区域的交流合作，为陇南地区南下川渝、东进陕西、北上兰州、西连九寨开辟天路、打通出路。

通航后，陇南机场将陆续开通陇南往返兰州、青岛、西安、广州、北京等地多条航线航班，并逐步与全国各大城市和地区架起空中桥梁，建立起密切联系；切实改变陇南地区居民出行方式，推动招商引资，为陇南经济腾飞插上翅膀！

来源 |《读者欣赏·甘肃民航》2018年第1期

（王艳云 姚苗欣 张平良 报道）

监制：燕海潮