“高安”泛高安产区转型困境之配套调查

今天，西北书画艺术笑笑给大家分享带来的《“高安”泛高安产区转型困境之配套调查》。

腰线、花片等配套产品不足，多领域专业人才供需失衡

一个产区的产业发展需要各个环节的供应配套，就如建陶产业，上游的机械、化工到下游的物流、渠道商；从产品结构配套到人才结构的配套等各个环节都不能缺失。然而，作为一个新兴的建陶产区，高安产区在8年的时间里产能规模已跃居全国第四，但在飞速发展的时候，相关的一些配套已显得力不从心，尤其在当前产区企业面临转型升级的当下，市场和管理人才的配套、高水平的配套企业以及出口等遭遇失衡瓶颈。

近日，记者听到一些配套企业表示生存压力大，而企业又对当前的产品配套、人才配套不满意，尤其是人才的失衡，让一些想要转型的企业只能内部培养，或者找一些没有相关岗位经验的人来操作，用很多企业主的话说是“大家现在都是摸着石头过河，走一步看一步。”

是信息不对称，还是土壤有问题？一方面企业求贤若渴，另一方面很多人囔囔找不到工作；一方面企业需要丰富的产品配套，另一方面很多企业又喊着生产压力大。而作为全国最大的建陶产区之一，为何会出现这样矛盾的供求关系，作为有着几十年发展历史的佛山产区，配套企业为何能够生存的如鱼得水，从技术、市场、策划、设计到高管等等，可谓是各类能人贤才都有，对此，记者采访了产区一些正在转型调整的企业，同时对该产区一些产品配套情况进行了调查。

厂家和配套企业的需求不对称

据了解，目前，高安产区一些瓷片厂家已经开始在自己做一些相关的产品配套，如花片、腰线，最终导致的结果是曾经一些依托厂家生存的腰线配套企业因为没有了销量而最终关门或者转型。形成这种结果的主要因素就是瓷片利润空间的缩水，厂家必须千方百计来抓住各个有利润的环节。

记者从江西奥巴玛陶瓷了解到，该企业的花片、腰线基本都是自己来生产的，一方面是降低厂家从配套企业中的配套成本，还有一方面就是企业能够根据自身的产品花色来更加完美的设计出相关的花片、腰线配套。尤其是随着喷墨技术的推广，这些配套产品的生产更加的便捷，而产区很多配套企业甚至还不具备厂家的技术实力，很多配套企业都没配有喷墨机，在产品的花色创新方面也是不够的。记者获悉，目前金牛陶瓷在瓷片类产品的配套也开始陆续在自己做，利润空间小，配套企业的花色跟不上是主要因素。目前金牛陶瓷已经开始在招聘瓷片的产品配套设计师，希望能够加强瓷片的花色和产品配套，让更专业的人做专业的事。

但是，记者从罗斯福、神州等几家瓷片企业获悉，目前他们这几家企业的配套仍然还是配套厂家在做。据一位有着多年瓷片销售经验的企业销售负责人表示，从去年瓷片价格一路下滑以后，瓷片厂家的利润空间下滑了，自然也压缩了腰线厂的利润，再加上销量的下滑，导致了一些腰线厂倒闭了。

而据一位腰线企业的负责人对记者表示，现在整体的产品价格都下滑了，腰线厂的价格和销量也急剧下降，再加上环保压力、税收的增加等等因素，生存压力很大。

就如华硕陶瓷品德风尚总经理胡宜标所说的，前几年腰线配套企业的利润都比较高，而且瓷片的利润空间也比较高，销量也非常好，厂家自然不会把过多的精力放在配套上面，而近两年，瓷片的市场可谓是一落千丈，产品同质化竞争激烈，厂家不得不把握住任何一个利润环节，但我觉得大多数企业还是会选择专业的配套企业来做，这当然需要配套企业自己来跟着企业转型提升，而不能仅仅停留在过去的基础上，应该在设备、技术已经设计上进行突破。同时，发展自己的市场网络，不应一味地跟厂家拼价格战，抢占厂家的市场份额，可以参考佛山一些配套企业的发展思路。

转型期的人才瓶颈凸显

高安产区自形成规模以来，在其发展中人才配套一直是非常缺乏的，早在几年前，厂家对机修工、职业经理人挖角。但高安作为有着悠久历史的建陶产区，在陶瓷生产的技术类人才相对来说是比较完善的，除了后期仿古砖、全抛釉等新产品的出现需要引进佛山的技术力量，大部分人才都是厂家培养或者从全国各大产区引进的，包括目前产区的一些职业经理人，都是长期在佛山工作的本地人。

但是，在当前企业面临转型升级，品牌推广以及市场渠道推广、企业制度化管理升级等等方面后，类似的人才确实极度缺乏的。如市场策划、设计人才、管理人才等等在高安产区都可以算是空白，只有新中源、新明珠储备了一些这样的人才，但都是从佛山抽调过来的，一些本土企业或者通过高薪从这些广东籍企业挖角来补充。而目前产区本土企业的市场部也因为人才的空缺，最后都沦为企业销售部门的后勤服务。

据天瑞陶瓷营销总经理付国庆对记者表示：在当前市场日益激烈的环境下，厂家已不能够单纯的生产、销售环节，更多的需要在产品推广、市场推广上下功夫，但是，这块的人才在我们产区是非常缺的，佛山的人才不愿意过来，担心水土不服是主要因素，而企业也没有运作这个部门的经验，只能找一些在产区其他厂做过类似工作的人慢慢摸索下。

除了市场策划人员，产品配套设计、平面设计等等行业专业的人才也是比较缺的，有点能力的人才也被挖角。就如金牛陶瓷营销总经理吴亮对记者表示：“希望我们能够从佛山找个做瓷片配套设计的，现在找这样的人太难了，而我们自己真的没有太多精力去做这块的事情。”

据了解，目前高安产区的企业在选样板、花色以及配套方面都是营销总经理亲自做的，而这类工作原本应该是市场部来完成的。产区的职业经理人除了负责销售工作、出差，有些企业没几个月就要往佛山、山东跑，找样板、找新花色等等。就如天瑞陶瓷付国庆所说，现在我们处于转型升级期，需要对营销人员进行培训都没有人来做，更别说帮终端客户做推广、搞活动了。

就如华硕陶瓷市场部经理黄文娟表示的，今年公司旗下“金管家”品牌全面升级，从VI、门头、形象店等等都要统一，但是却没有合适的人员在执行，基本都是营销老总亲自抓，现在公司也在招聘终端巡店员，对终端形象店的装修、设计进行跟踪指导，同时指导终端店员导购培训等等。

华硕陶瓷胡宜标表示，产区人才的缺乏更多的是水土不服，一个在佛山企业市场部做的游刃有余的主管，放在江西企业却未必能够发挥他的专长，而企业不能一味地依靠引进外产区人才，更多的还是引进加培养的方式，储备一些适合本土产区成长的人才。事实上，目前，我们产区大部分企业是没有人才储备这个概念的，只有等到需要时才开始到处招人，结果发现招的人根本不适合企业的思路，这样反而让一些人不敢来我们这个产区。

物流制约高安陶瓷销售,铁路专用线运价有望下调

泛高安产区在人才和产品两方面的配套情况，而建陶产业的重点配套——产业上游的机械化工和物流配套的情况其实最值得关注，尤其是相关配套的便捷与否、价格高低等情况。当然，随着泛高安产区在经历了8年多的快速发展后，瓷砖行业的机械化工配套已经非常完善，但一些技术含量比较高的化工产品配套和服务相比佛山仍是比较薄弱。

当地很多企业主认为：物流是影响泛高安产区竞争力不高的主要因素，廉价的水运更是非常缺失，在当前产业区域化明显的形势下，汽运物流的优势已在逐渐丧失。近期，对泛高安产区企业而言比较利好的消息是汽运物流价格下调，并且企业和政府已经在与相关的铁路物流公司交涉，铁路物流的价格有望在当前基础上实现31%的下调。

配套企业服务有待上升

就抛光砖而言，高安产区目前的生产成本跟佛山已经差不多了，以前抛光砖生产所需的原材料黑泥需要从广东运过来，运输成本就增加了。但这只是生产成本中较小的比例，而且现在湖南很多地方就有比较合适的原材料，价格及运输成本并不会比佛山高。瑞旺陶瓷一位技术人员表示。

从瓷砖制造来看，高安产区的原料配套还是比较完善的，大部分原材料在周边地区就能采购。随着产区规模的扩大，一些化工原材料产品如稀释剂、色料等在产区就有生产。但釉料、熔块、墨水等此类技术含量较高的化工材料则基本都是从佛山、山东等产区采购。

金牛陶瓷董事长李平表示，高安产区大部分化工材料配套都是从佛山、山东采购，成本相对来说要贵点。但实际上化工材料的成本在生产中所占的比例有限，在同等标准的产品下会有点差别。“最主要还是很多售后和技术等方面的服务跟不上，尤其在出现问题时无法及时得到解决。在生产线建设的机械配套方面，基本上都是从佛山引进，这与全国其他产区情况类似。泛高安产区除了技术服务无法跟佛山同步，在相关配套的价格以及便捷性上基本完善了。”李平说。

对于上游配套的技术服务问题，在此前很多陶企上线喷墨机的高峰期就遇到，技术服务跟不上，尤其是一些进口设备，需要从佛山甚至国外派技术专家来进行服务。对此，某企业的一位技术经理曾向记者诉苦：“虽然国外的设备和技术先进，但在服务上却“耍大牌”——设备出现故障，请他们来做技术服务，却把企业忙坏了，专人接送、安排吃住等等，还要把人伺候好，要不都不知道什么时候才帮企业弄好。

随着产区规模的扩大，市场竞争的日益加剧，化工企业对陶瓷厂家的服务也在提升。天瑞陶瓷董事长付少模表示：“现在高安陶企数量很多，只要能够与高安陶企合作的配套企业，基本上长期都有业务员和技术员驻点，除了非常棘手的问题，大部分问题都能够及时得到解决。而这在以前根本不可想象，原来在高安产区还没有形成规模之前，厂家对派来的技术服务人员都要好好接待，目前生产方面的配套基本上都完善了，只是一些专业的人才仍然比较欠缺。”

汽运仍主导物流运输，铁运占比上升

在经历了2个月的销售旺季后，5月份建陶行业开始步入淡季。走在高安建陶基地内，也难以见到3、4月份车队排队装货的场面。客户催货、司机难找、运价贵是很多陶企在旺季中烦恼的事。近期，记者从泛高安产区一些企业了解到，5月份汽运价格已下调了近15%，这对厂家来说是一个利好的消息。

但也有一些企业的跟单员表示：“物流跟陶瓷行业一样也有淡旺季，每年的春节后最难找车，而且今年很多地方的物流价格还比去年贵。现在市场进入淡季，每天运载的货少了，价格自然降下来。”据了解，目前整个泛高安产区每天的原材料运进和产品的运出基本上都依靠汽运，西南、西北方向主要以铁路运输为主。

“其实我们公司的铁路运输量在增加，从公司刚投产时西南市场每月40万的任务，到现在已经增加到了400多万。还有新疆、西安等西北市场也基本依靠铁路货柜运输，相比前两年，铁运的走货量在公司物流比例中已接近3成。”华硕陶瓷市场部经理黄文娟告诉记者。

除了华硕外，记者还通过金牛、天瑞、奥巴玛等陶企获悉，西南、西北市场的销量在增加，而这部分市场几乎都是依靠铁路运输。

目前，泛高安产区的铁路物流主要通过铁路专用线和北八道两家铁路物流公司来实现，产区内很多企业一致认为，高安的铁路物流成本相比其他地区要高。

“现在全国在严抓超载，汽运物流的价格居高不下，而高安产区的铁路物流线路还未完全打开，而且价格比全国其他地方要贵，高安产区在水运上可谓空白，而佛山、福建产区铁路、海运均非常发达，湖南、湖北都能走长江水运，高安只有汽运和铁路，势必会影响高安产区的产品进入华北、东北，进而减弱产品优势。”一位做OEM的老板无奈地表示，物流将会是制约高安产区发展的一个重要因素。

铁路专用线运价有望下调

据高安产区一位陶企老板表示：“随着当前建陶产区格局的变化，区域化发展已形成规模。汽运物流会弱化高安产区的优势，在周边100公里范围内我们还能有优势，但是扩大到200公里半径优势已不再明显，500、800公里的市场销售半径根本毫无优势可言，因此必须把铁路物流线路拓宽，同时把价格降下来。”

在2014年下半年对高安产区产能规模的最新调查数据显示：高安产区拥有建陶生产线181条（含西瓦），日总产能261.64万平方米（不含西瓦），而整个江西的生产线有342条，日总产能460.89万平方米（不含西瓦），高安产区在江西建陶产业中占据了大半个江山。如此大的产能在周边800公里半径无法消化，必须扩大到更远的市场网络。

据了解，为了更好地服务好高安陶瓷基地的企业，切实解决企业生产过程中的物流问题，高安市政府一直在寻求合适的物流解决方案，力求为企业建立简便、快捷、经济的货物进出通道。2009年，北八道物流公司正式在八景站正式开始发车；2012年，江西建陶产业基地铁路专用线开通高安至重庆（团结村）的专列。铁路物流线路的开通确实给高安产区的企业带来很多便利，但无论是专用线还是北八道，他们作为高安建陶行业运输铁路物流公司的垄断者，其价格垄断的做法及服务态度都让陶企极度不满。

记者近日获悉，高安陶瓷行业协会和南昌铁路局正在积极沟通协调，有望让瑞景铁路专用线自备箱恢复门到门一口价政策。届时，从高安八景发往西南、西北等地区的每组集装箱运价将下浮3000到7000元不等。

此外，高安市政府也一直在积极探寻发挥铁海联运的优势，通过与铁路部门和港口合作，把铁路运输的成本大大降低。根据当地政府前期提供的数据显示：目前距高安建陶基地15公里的赣江码头，可停泊2000吨级的船只；距基地180公里的九江长江港，可停泊10万吨级的船只。

通过铁海联运，高安运到上海的瓷砖最多能够降低40%的运输成本。目前，高安产区一些企业的出口也基本上通过九江港、宁波港出货。海运将会是未来推动高安产区的产品出口的最重要方式。

好了，关于“高安”泛高安产区转型困境之配套调查的内容就介绍到这。