制作布加迪跑车「布加迪奇龙」

大家好，制作布加迪跑车「布加迪奇龙」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

它被誉为全球最快跑车，它也是世界最贵汽车之一，它就是布加迪！

埃托雷·布加蒂出生于1881年。他的父亲，卡洛 · 布加迪是一位家具和珠宝设计师！他们家有三个孩子。二儿子，拉姆布兰特像他父亲一样成为了一名艺术家，在巴黎的安特卫普动物园里雕刻动物艺术品。而他的大哥意识到自己缺乏艺术天赋，就放弃了艺术这一行当！就像许多父母一样，他的父亲非常希望他能接手家庭传统生意，让他学习艺术Z业，将来可以做一个画家、或者是珠宝、家具设计师等，所以父亲就让他来到了布雷亚的芬纳学院学习艺术雕塑！

但没过多久，他很快就意识到这条路并不适合他！从学校毕业后，他就进入了阿蒂斯 · 德布拉亚研究院，在那里学习了一段时间的雕塑！在哪里开始，他就对工程机械学产生了兴趣，并在一辆老版汽车的基础上，改装了一辆机动三轮车，而他当时只有14岁！而父亲，在看到他的潜力后，很快就决定送他去正规的地方去培养他！于是在1898年，年仅17岁的布加蒂，就在 Prnetteti 公司当起了学徒！

那他是如何做出D一台布加迪汽车的呢？这辆车会是什么样子的呢？

布加迪CJ跑车你一定听过，但是你知道吗？布加迪的D一辆原型车，竟然是三轮车！被父亲发现机械天赋的他，被送到了学校 Prnetteti 公司当起了学徒，在这里他很快就展现了他的机械天赋，顺利的制造出了他的D一辆机动三轮车，--- Type！

虽然他从来没有接受过正规的机械学课程，但他的家庭艺术氛围给他灌输了一种创造性的思维模式，再加上他的父亲尽可能地鼓励他引导他，所以充分发挥了他的聪明才智。在创造了三轮车之后，他将目标转移到了设计更大汽车上。两年后，他的D一辆四轮汽车布加迪二型成功诞生。它时速达到了10公里/小时，布加迪还赢得了许多的奖项，并成功引起了，汽车大王阿德里安的注意！并热情的邀请他到《洛琳·迪特里希汽车工厂》做汽车KF者设计师！而当时的布加迪还是个未成年人，所以他的父亲替他签署了这份雇佣合同！到1904年，这家公司先后生产了布加迪D二到第七等多种车型。而这些汽车被称为 《迪特里希布加迪》！

最后，尽管迪特里希卖出了大约100辆汽车，但Z终还是决定放弃汽车业务了。两年后，布加迪在斯塔德登建立了一个汽车研发Z心。并与一家德国汽车发动机研发制作公司达成合作。他们一起生产了几个原型车后，D二年他就被任命为了开发负责人。布加迪在设计出了第八和第九原型车后。他又把研究Z心，放在了轻量级赛车身上！这个在当时被看成为不务正业的想法，却让布加迪名冠全球！

布加迪在被任命为汽车开发负责人后，他就不务正业地研究起了赛车，也正是这个不务正业的做法，才成就了如今的布加迪超级跑车！

起初，白天在公司他开发重型商用车，到了晚上，他就在地下室里开发轻型汽车。而就是在这个地下室里，D一辆D立生产的布加迪诞生了！但作为第十代布加迪，想要D立发展，就比须要终止与他人合作！于是，在1909年布加迪终止了与 DOITS 的合作关系！并成立了自己的汽车公司——bugatti 。

而此时，他的兄弟伦勃朗在安特沃布动物园已经小有名气。但在1914年，D一次世界大战爆发了，德国人攻入安特卫尔之后，动物园关闭了，许多伦勃朗心爱的动物被TX，从此他心情低落，再也无法完成他的艺术作品，于是在1916年选择了ZX！布加迪为了纪念已故的哥哥，他创造了他Z杰出的成就之一---- HJ布加迪汽车！这是当时所见到的Z长、Z豪华的汽车，车上装饰着哥哥《伦勃朗》Z名雕塑之一的青铜F制品！

在接下来的几十年里，他制作了一些有史以来最出色的汽车。但让布加迪名声大噪的，却是另外一个被称为《布加迪女皇》的人！他就是在1929年，在蒙特雷汽车大奖赛上，D一个由女人创造的大奖赛破纪录获奖者的《海伦 · 尼斯》！她在收到布加迪的邀请后，就成为了布加迪的赛车手，并立即用布加迪汽车赢得了赛车锦标赛的G军！而当时的她，就是驾驶着这辆《布加迪35c》汽车！她创造了时速超过190公里的女子陆地Z高纪录！几年的时间里，她和布加迪的名字传遍了全世界！

从此，布加迪就成了汽车大奖赛（F1的前身）的常胜军！它们也是D一届摩纳哥大奖赛的G军。同时也是利曼24小时耐久赛的常胜军！

这些荣誉对布加迪来说都是很好的宣传！1931年经济大萧条时，他设计并制造了80辆布加迪有轨电车。让布加迪公司成功躲过灾难。而在1936年的一次全国性的B工中，莫尔斯海姆的生产陷入停顿，之后随着B工人数的增加，他决定搬回巴黎，只留下他的儿子，负责莫尔斯海姆的工厂。不久之后，D二次世界大战就爆发了。纳粹军又侵占了布加迪汽车工厂。直到1942年，战争结束后，他的小儿子罗兰德接管了布加迪，不过他始终无法振兴布加迪！公司很快就破产了，尽管布加迪做了很多努力，但还是没能让公司重新运转起来！

1947年，布加迪在巴黎逝世。

1987年，意大利QYJ兼汽车经销商，《罗马诺·阿奇奥利》购买了 布加迪商标的使用权，并成立了公司 布加迪汽车有限公司，但布加迪纵使有C强的性能，但昂贵的售价令人却步，Z后公司运营困难，生产线在1995年关闭。大众汽车于1998年买下布加迪品牌和汽车制造权利，并将公司迁回莫扎伊姆！而大众CEO派克在解释为什么要收购布加迪时说：他的儿子在西班牙度假时，在一家纪念品商店里，看到了一个古董布加迪模型，于是就有了收购它的想法！所以有钱人还是比较任性的！