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现在学驾照有什么样的套路「考驾照有什么套路吗」

时间：2023-12-26 08:36:22 来源：搜狐

我想拿驾照的念头是从大三时开始的。那时我在金工车间实习，对开装卸车着了迷。车间的师傅很高兴，端着搪瓷缸对满头大汗的我翘拇指：“你娃开车一定是个好把式，会开这个，开车就是碎碎个事。”我听了之后，心里也美滋滋的，越发卖力，马不停蹄义务为师傅卸了整整一下午的货。

我寻思，得给自己搞个驾照，别耽误了自己做车神的前程。

说干就干，我就在交大BBS上看看学校附近哪家驾校好。查询的结果让我大吃一惊，版面上连篇累牍的都是各种触目惊心。十大帖子里有二篇是痛骂周边的驾校黑暗、各种不负责任的，比如一辆车几十个人了，一上午就摸了一下方向盘了，教练态度粗俗了，收费不合理了，考试墨迹了云云。

看完之后，我心凉了。

读研的时候，看着老师和师兄们开车来去自如，我心里也痒痒的，要不趁着暑假去学个驾照？一个博士师兄知道我的计划后就训我：“你脑子犯抽了？这么热的天你去太阳底下憋在那个破车里做烤乳猪吗？等你上班了，单位的车多的是，咱们学机械的，跟着老司机转两圈就会了，你造那罪干啥？”

后来我来到单位，发现博士师兄只说对了一半：单位的车确实很多，可是我却不能开。单位里面工作很忙，公车管理很严格，指望师傅们把奥迪A6开出来教你学车基本上很难。

算了，还是去找个驾校老老实实学吧。

▲图 | 网络

这回我没上BBS搜索，也没跟人打听，自己跑到单位后面的巷子找了家驾校。这事就跟小马过河一样，问的再多，不如自己下水试试。这家驾校距离单位近，保证随到随学，车接车送，价钱也公道，重要的是教练和老板看着都很和气。

老板见了我很高兴，张罗着教练亲自带我去体检，我以为是自己器宇轩昂，让人家如沐春风，后来才发现不是那么回事。在数了三十张大票子后，我就算入了学，唯一有点别扭的是老板说没有发票，只有收据，还得等几天，因为收据是从总校拿的。

我有点不开心，没想到我报的只是一个分校，有点走错门的感觉。后来才知道，其实连分校都不是，这只是一个报名网点，确切的说只是一个加盟店。整个驾校只有一个老板负责收钱，一个教练负责练车，一台车.......负责练习......

这个收据最终也没给我。

报名第二天，老板神神秘秘给我打了一个电话，问我愿不愿意保过，我问他保过是啥意思？电话那边传来笑声：“再掏500块钱，三周拿照，会不会开都能拿到。”

我对这个嗤之以鼻，正告他：我是来学开车技术的，不是来买驾照的。

谈话不欢而散。

在我写这篇文章的前几个月，有交警在新闻上回应一些来咨询的市民说：保过是驾校忽悠人，部分考生由于听信一些职业道德低下的教练员的怂恿，忽略自身驾驶技能的训练，投机取巧，容易跌入所谓包过、保过陷阱。可惜当年我没看到类似新闻，以至于跌入了不少陷阱。

如果上帝再给我一次机会的话，我一定会痛快地答应他，并且愿意付他3000块钱。不是我不小心，只是这世界变化的太快。后来每当有人在我面前抱怨西安房价涨的太快的时候，我就想起这位老板当初给我的保过价格。要是这么比较的话，房价涨的还算有良心。

科目一的过程就不多说了，好没意思。考前一天我只做了一套模拟题，靠着多年的考试经验，利用排除法、推理法、瞎蒙法、排序法各种考试心得，在没接触过任何培训的前提下，得了92分。禁不住冷笑三声，500块，你丫真是穷疯了！

▲科目一考场。图 | 网络

考完科目一一个月之后，我抽了个周末去驾校打算练习科目二，结果去了就被撵回来了。当天有七个人要练车，为了保证练车效果至少提前三天预约。这不能怪人家驾校，怪我年少无知，不懂行情。随到随学，这也信，驾校是你家开的吗？

后来没事我就打电话，总是人满了，那就改天吧。

一晃半年过去了，终于约上了。老赵是我的专属教练，当然也没得选，因为他是所有人的专属教练。老赵开着车带着5个新老学员奔向教练场——世园会公园附近的一条断头路尽头。

老赵用勺子舀了一勺白灰画了一个框框，这就是咱的地，咱就开练吧。我对我的专属练车场很沮丧，满以为是正规教练场，没想到只是荒郊野岭的一条断头路。

可能因为心情不好，总之第一次练车就被骂没记性了。虽然我画过汽车减速器结构图，虽然我学过机械原理，但是没什么卵用，依然踩不好离合。

▲图 | 网络

老赵气的“三尸神暴跳，七窍内生烟”，那一刻我真是对自己彻底失望了。没想到我这么笨，车间的师傅骗了我，我简直开始怀疑人生......

我的同学们（一同学车的伙伴）看到我很尴尬，就开导我，老赵就这样，对谁都一样.......我的心稍微平衡一点。后来我才明白，不是老赵这样，是所有的教练都一样，都这样......

学车过程不是本文重点，一笔带过。这里面给我印象最深的就是老赵的火爆脾气。老赵以前当过汽车兵，一辈子耿直，最恨的就是耍滑头和笨蛋。

五个同学有个是移动公司的大堂经理，那姑娘我只见过一次，因为她回去之后就找校长掏钱保过了。

第二个是个秃顶男人，听说是银行的办公室主任。我觉得他真是脑袋被驴踢了，办公室主任安排一下单位的司机学个车很难么？跑过来跟我们一起凑什么热闹。老赵骂他不用心，他当场跟老赵怼起来了，两人脸红脖子粗地互相大吼。移动公司的经理很有眼色，把银行主任拉走了，要不是这个姑娘，老赵估计会被他活活气死。

第三个是个女大学生，老赵怎么骂，她都不吭气，继续犯同样的错误，移动公司的女经理对她很欣赏。

第四个同学是证劵公司的小赵经理，头发光溜溜的，梳的跟狗舔过似的。他擅长搞关系，嘴巴很甜，脑子灵活地跟弹簧一样。但是在老赵这里，都是白搭，所有人都是一视同仁，虽然都姓赵，但是由于屡次挂档失败，依然被归纳为笨蛋一类。

老赵喜欢说，学车是个熟练工，不是个技术活，得用脑子学，用心记。小赵经理撇撇嘴：“都是笨蛋，再熟练也白搭。”

老赵喜欢站在车窗外对着我们冷嘲热讽：“你开么，你继续胡开么，你要倒地进去，我把车吃咧。”

我们倒车都是压线或者熄火，大家背地里说这是故意的，因为怕老赵难堪把车吃进去。

小赵说我们都是一群做选择之前拍脑袋的人。其实西安也有正规驾校的，学费也差不多，偏偏我们都选了这个草摊子驾校。人家的驾校都是大巴车拉着去训练场封闭式训练，哪儿都别想去，请假都不行，就专心练车，半个月绝对能顺利毕业。

我对这个不以为然，单位这么忙，想让我请半个月假？除非我是女人，而且要生孩子了。

去了那一次我就不想去了，主要我觉得自己好笨，另外工作确实忙，再说约起来也太麻烦。

一晃到了年底，我寻思再去练一把，结果发现驾校老板换人了，新老板让我凭之前的收据练车，我才想起前老板压根就没给我收据。这个时候我才隐隐约约觉得当初没给我收据好像是个圈套。摊到这样的事，算自己倒霉，没什么理论的，况且也理论不出个啥。

好在老赵还在。老赵脾气虽然不好，但是人确实是好人。老赵说算了，你甭跟他计较了，是想寻你多要点钱哩，你甭找他，自己去训练场找我练么。

我很感动，但是跑去两次就更郁闷了。新老板来了，又大肆招生，每次我看到一大群自己赶到训练场的新老同学，我都绝望了。老赵说这样做生意就是死路一条，害人害己，做不长的。

上班工作很忙，想抽出时间去练车实在太难了。有时候我会坐在那里想，将来什么时候自动驾驶技术能普及呢，那个时候大概就没有考驾照的说法了吧？

靠着这么有一没一的偶尔练习，熬到第二年夏天的时候，我差不多也能自己倒库进去了。我想去考场试一试，老赵花了半个小时教我S弯、直角拐弯和半坡起步。我觉得差不多了，就兴冲冲地去考试了。

然而我没过。

▲图 | 网络

具体原因不想说，反正就没过。我去找单位同事小强交流考试心得，小强是公认的车神，他曾经无师自通，在工地上开皮卡无照行驶累计1万公里，就这水平依然考了2次科目二，还是靠交保过费通过的，所以他对考试过程最有发言权。

小强对科目二考试深恶痛绝，他点了一根好猫，详细介绍了这里面的猫腻。因为有通过率这个硬性指标，部分考场主要靠关系和运气，比如他第二次考试时，考场发现他技术实在太牛逼，干脆把他的离合给卡住了。于是，他等于开着一辆没有离合的车，这能过吗？

因为我坚持不愿意给腐败分子妥协，小强就给我指了唯一的一条路，强训！

所谓强训就是掏钱用考场的车跑圈，而且你只要舍得花钱，这辆车就是你第二天的考试用车，至少在车上不会黑你。

我相信小强，因为他是公认的实诚人。所以在考前，我掏了900块包了那辆车，跑了一下午。确切的说，其实是1000块，因为我带了4包芙蓉王给考场的安全员，人家很热情地指点了我一下午。

第二天考试，考场随机安排的果然就是这辆8号车，剩下的事情就不用说了，行云流水，一气呵成。

我那一批10个人，有6个通过了。大家正在高兴等成绩单的时候，有3个被喊回去重新考试，原因是车载考试系统没录上，当时有个中年妇女就开骂了。

后来这3个都没过，我算了一下，通过率应该是30%。

下面是科目三了。因为实在太忙，我打算请老赵开个小灶，下班后单独辅导，结果发现老赵跳槽了。我的专属教练换成毛师傅了。

我不喜欢毛师傅，因为毛师傅是个大烟棍，并且训斥我的动作没有一个标准的。我真想一把扯掉他的好猫，老子的手艺是老赵亲手教的，老赵是当过汽车兵的，他教的还能有错么？

我去找同事小王，请她帮个忙。小王是我心目中的美女车神，最重要的是她就开着一辆手动挡。小王教了我三个傍晚，感谢她的悉心指点，我终于可以自信地去考试了。

结合诸位同学的考试经验汇总，科目三跟科目二不大一样，还得有针对性的预案。科目三考试有安全员监督，如果不做工作，他暗地一脚刹车，你就挂了。坊间的说法是想要一次通过，就得1500块，还得你自己有基础。考虑到科目二的行情，这个价钱确实不高。恰恰有个熟人的朋友牛师正好干这行，我把1500块通过微信转给了他，坐等考试通过。

但是我失算了——选错了考场。

▲图 | 网络

牛师没出面，他安排一个胖子强训我。

刚上车，我就被赶下去了。老赵教我的是用比亚迪，临潼考场用的是桑塔纳。牛师说比亚迪和桑塔纳其实一模一样，可在一个只会比亚迪的新手看来，这简直是两个不同的机器。我不熟悉桑塔纳，想请他介绍一下桑塔纳的不同。胖子比老赵的脾气大十倍，他说他是强训的，不是来教我练车的。

牛师就在电话里面协调，好说歹说，胖子勉强让我再试一次。第二次我一紧张，档就没挂上，胖子利索地熄火让我下车，另请高明，他不赚我的钱了，理由是他昨天刚把车修好，坏了划不来。

牛师的电话也打不通了。我觉得这次我肯定挂了，注定要考两次以上。

天无绝人之路，路边有个汉子问我愿不愿意跟着他强训，一圈150块，一对一服务，而且他的车是新车。

我跟他练习了10圈，因为我承诺给他做广告，他给我打了8折。最后一圈的时候他说，不出意外的话，你就能过了。

第二天上车考试的时候，我按照网上教的教程对安全员微笑，他像看智障一样的望着我，我只好扭过头，专心致志地开车。

一圈下来，系统总算没有报警，顺利跑完，但是车载电脑始终没有播报成绩。联想到科目二的经历，我的心都到嗓子眼了。安全员面无表情地来了一句：“再来一圈吧”。于是吭哧吭哧又来一圈，还是没成绩。按照规定，没有报成绩之前，车不能熄火，我只好硬着头皮继续让车继续滑行。

用眼角的余光看着安全员，他戴着墨镜，依然面无表情。因为不允许对安全员讲话，我就眼睁睁地看着车往前窜，一直快撞墙了，他还是不说话。我一咬牙，狠狠踩了刹车。结果动作过猛，安全员的脑袋被弹起来，差点磕到窗户。完了，我以为要挂了，结果车载电脑来了一句：“成绩合格”。他什么都没说，就下车了。我也讪讪地在后面跟着。

科目三通过了。

科目四（又称安全文明驾驶考试）需要提供学习档案，所以只能由驾校约。我去驾校找校长，没想到又给我一个措手不及，我去，居然又换老板了。

新老板对我擅自自己联系之前的考试很不高兴，说我眼里没组织，没驾校，没纪律，不打招呼就自己去考试，既然这么牛逼，那就自己去约科目四吧。

按照当时公安交通管理部门规定，除了科目四，其余的考试都得要自己网上预约的，搞不清楚新校长发什么火。

跟老赵通了一个电话，我这才明白自己犯了大忌。在驾校眼里，那3000报名费除去总校提成、日常开支之外，是挣不来钱的，最重要的来源就是保过费。

想了想，去超市买了2盒好猫，又去找新校长。我给他心平气和地说：之前的事没办法挽回了，现在就请帮个忙吧，都是一条街上的，山不转水转，何必搞得都不痛快呢？他不说话。

二周后，我接到了电话，已经预约上了。

科目四跟科目一一样，十分钟就考完了。考场外百无聊赖等了5个小时后，一个未穿制服的胖女人拿着厚厚的一摞驾照出来了，第一个就是我的。