工业设计的兴起 雷蒙罗维「工业设计起源与发展」

大家好，工业设计的兴起 雷蒙罗维「工业设计起源与发展」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

流线型运动

概述

1930年代，美国的设计受到技术和时尚的影响，有了很大的改变，流线型成为一种强调速度和效率的新美学观念，经由纽约大都会博物馆、现代艺术博物馆等系列博物馆举办的设计专题展览，以及诸如《好家具》等杂志，以及报纸、电台等大众媒体的广泛宣传和推动，形成了一个影响很大的流行风格运动。流线型这种风靡美国近20年的设计风格，源起装饰艺术运动，事实上，它有时也被称作“运动中的装饰艺术”,但它融入了动力学的概念，变得更加简洁，更有活力，展示了一种强调速度和效率的新美学观念，成为一种具有鲜明个性的美国现代设计视觉语言，获得了巨大的商业成功。

流线型风格的特点

①强调水平方向的视觉效果，表面平整素净，少有附加装饰;

②外形简洁，轮廓圆顺流畅，少有棱角;

③建筑上采用玻璃砖作为装饰手段，常将窗户设计得类似轮船上的舷窗;

④采用连续的不中断的直线或曲线作为装饰动机;

⑤金属硬件大多采用镀铬装饰，玻璃和漆器也很普遍;

⑥大量采用铝材、电木(酚醛塑料)等新型材料，瓷板也很常见。戏剧化地强调材料的固有特性。

赫勒设计的流线型订书机

美国工业设计先驱人物

沃尔特·提格

设计观点

①在他看来，工业设计应该既是一门艺术，也是现代生活中不可分割的重要部分。他自己设计的产品，不论是家庭用品或是电气产品，都非常简洁，很有艺术韵味，而这也正是他的设计生涯非常成功的原因之一。

②提格非常重视与客户的长期合作关系，在如何建立和保持这种关系方面，他的能力几乎是无与伦比的。

③他在设计中会考虑到普通民众的需求。

④他设计的机械外形比较规整，少有凹凸，便于清洁保养，比较安全，也便于使用。

设计项目

①他在设计中总是会考虑到普通民众的需求。他的许多设计作品，例如1934年设计的“蓝鸟收音机”、1936年的“斯巴顿收音机”、1937年设计的“子弹相机”等，都非常流行。

②提格的设计生涯与世界最大的摄影器材公司柯达公司有非常密切的关系。1928年，他为柯达公司设计出大众型的新照相机-荣华柯达,一改过往相机大多采用的黑色。1936年设计出最早的便携式相机-班腾相机。

柯达班腾相机

③提格的设计公司从1946年开始与波音公司合作，设计“凌云巡航者”客机的座舱。提格去世之后，这种合作也没有中断。60多年来，提格公司的航空工作室参与了波音公司707、737、747、777、787等机型的机舱设计。除了波音公司之外，微软、惠普等高科技公司也都是提格设计公司的客户。

雷蒙德·罗维

设计观点

①他认为好的功能应该同时具有好的外形，而好的外形不仅能强化使用功能，还能够促进产品的销售。他认定，产品设计是一个潜在的巨大市场，他的才能和使命应该是工业产品设计。

②罗维从来没有企图建立自己的设计体系或者设计学派，他是一位高度商业化的设计家，对于他来说，最重要的不是设计哲学、设计观念，而是设计的经济效益。他曾说“对我而言，最美丽的曲线是销售上涨的曲线”，表现出高度的美国实用主义特色。

③罗维有几个基本的设计原则:外形简练，典雅美观，使用方便，容易维修和保养，尽量通过产品的形状来表达使用功能。模型是罗维设计的一个重要手段。

设计项目

设计项目包括汽车，可口可乐的瓶型改型、可口可乐的企业形象等。1953年，为斯图德贝克汽车公司设计的星线汽车投入市场，这是斯图德贝克公司销售最好的车型之一。1968年，为壳牌石油公司设计企业形象与标志等。

可口可乐标志

壳牌标志

亨利·德雷夫斯

设计观点

①工业产品首先应该考虑的是高度舒适的功能性;

②从内到外的设计原则;

③“为人设计”的设计思想，必须符合人体的基本要求。

设计项目

①1927年，贝尔公司第一次引入横放电话简。

②德雷夫斯设计的302型桌上电话，成为首批在美国广泛应用的听简话简一体化的电话机。

③他为约翰·迪尔公司设计的B型拖拉机，为胡佛公司设计的82型球型吸尘器，为贝尔公司设计的“公主”电话机等作品，都具有外形简练、尺度适中的特点，尤其是与人相关的部件，无论是尺寸或是形状上，都考虑到人体的基本尺寸和使用习惯。

公主电话机

诺尔曼·贝尔·盖迪斯

设计观点

①他是一位实用主义的梦想家，深信新潮时尚的日用品设计和创造性的城市规划能够改善美国人的生活方式。

②具有强烈的未来主义倾向。

③在1932年出版的《地平线》中，他将对于技术的喜爱，对于未来的憧憬涵括成一种辛的设计美学原则和方式。

设计项目

①“爱国者”收音机是盖迪斯在1939年设计的，成为美国工业设计的经典作品之一。

②1939年纽约举办世界博览会，他被委托设计通用汽车公司展馆“未来世界。

③1932年出版的《地平线》影响最为深远。在这本书中，他还大力呼吁在设计过程中，设计人员应该与工程人员建立起更加密切的合作关系。

佛里德里克·赫廷·里德

是日用陶瓷设计方面的专家。于1904-1908年间在罗斯维尔公司担任艺术指导，采用诸如浅雕纹样、对比强烈的装饰技术，设计了一批艺术陶瓷。比较突出的是1905年设计的德拉·罗碧亚系列，以一种全新的设计语汇和强烈的富有雕塑感的装饰风格引起了美国消费者的注意。他最著名的作品是那套造型优美、光滑可人的“嘉年华系列”家庭用餐具。

贝莉·科根

是第一位美国女性注册工业设计师。她的设计领域包括银器、陶瓷、玻璃器、桌椅,以及玩偶家具。她大胆地尝试使用赛璐珞来设计洁具、炊具、首饰和闹钟等。科根认为，好的设计必须让消费者快乐，让生产者盈利。1935年科根为特利克朗公司设计了7F63型“嘎嘎”电闹钟。

布鲁克斯·斯蒂文斯

①他倡导的知更鸟蛋蓝色成为1950年代美国家庭厨房最流行的颜色。他在1939年设计的蒸汽电烫斗、1954 年设计的“草地男孩”剪草机、1957 年设计的“火箭”三轮车，以及他在第二次世界大战以后设计的科罗纳多品牌家用电器系列-电冰箱、洗衣机、收音机....都是当时非常受欢迎的产品。

②斯蒂文斯设计过一批经典车。其中包括: 1943年设计的军用指挥车、1953年设计的潘克斯顿超级运动型双门汽车、1954 年设计的埃克斯卡利伯J型赛车等。

③在产品设计方面，他先后为585个不同客户设计过汽车、游艇、摩托车、自行车、观光火车，拖拉机等农用机械，推土机等施工机械，组合机床等重型机械;还设计过电冰箱、电烘炉、洗衣机、地毯清洗机、电熨斗等家用电器，他还设计儿童三轮车、儿童书籍，同时还是一位很好的平面设计师，设计服装公司标志、麦片包装盒、啤酒酒瓶和包装纸盒，他设计的美国著名啤酒厂米勒公司的标志，沿用至今。

制造业对美国现代设计的影响

汽车行业

大众汽车的出现

①1908年福特汽车公司推出了T型汽车，改变了这个行业的市场结构。T型车是当时先进的生产技术与管理制度结合的典范。福特T型车的成功，极大地刺激了汽车业的同行们，提高生产效率，降低生产成本成为竞争的不二法门。然而，造型历久不变，强调标准化，这些令T型车成功的因素，却也变成了令T型车最终停产的原因。

②1918年通用汽车公司产品采用了新的瓷漆，更光洁，更美观，还提供了一些不同的装饰细节、不同的颜色让消费者选择。1923 年出产的雪佛兰“优越”车外形轮廓紧凑，协调，有不同颜色可选择，就是一个很好的例子。之后，对汽车式样的重视，对广告促销战术的应用，成为美国汽车行业的普遍策略。

福特T型车

驻场设计部门的建立

①在汽车行业中最早成立外形设计部门的是美国的通用汽车公司(GM)。到了1938年，GM的艺术与色彩部已发展为庞大的式样设计部。厄尔除了注重整车外形的式样之外，还对那些可以与车体相对分离的零部件，如挡泥板、车头灯、轮毂罩盖等做些特别处理，添加一点装饰的动机，这样，在无须做出重大工程改变，亦不用额外投资的情况下，就能达到吸引顾客提高销量的目的。

②福特汽车公司也在1928年成立了设计部，推出了新的A型汽车。克莱斯勒公司也开始进行汽车外形的设计工作。之后，美国所有的汽车公司都设立了自己的外形设计部门，不断推出新的车型，“ Styling”成为美国汽车行业竞争的一个重要利器，这也是美国制造业中驻厂设计部门发展的开端。

③独立设计事务所的规模往往与领导的倾向有关系。有些设计家比较希望设计范围专门化，因此，设计事务所也趋于小而精;而另外一些设计家则喜欢设计范围广泛，因此设计事务所的规模也比较大。

设计上的有计划废止制

“有计划废止制”是一种通过设计，使特定产品在经过一定的使用年限之后显得过时、陈旧;或有意为产品设计有限的使用寿命，过期后需要报废更新，从而促使消费者产生新的购买需求和消费欲望的一种企业策略。这一策略，当时的确有力地促进了销售，在推销新产品方面颇见成效，对于全世界的设计行业、制造行业、市场行销方式和消费者行为都产生了深重的影响。不过，随着社会的进步和民众对于环境保护的意识越加增强，这种策略由于加大了对自然资源的消耗和对环境的影响，受到的批评也越来越严厉了。

“有计划废止制”中所指的“废止”，有几种不同含义:技术性或功能性的过时或废止、系统性的过时或废止、消耗性的过时或废止、式样性的过时或废止。对美国汽车行业的设计产生重大影响的，主要是“式样性的过时或废止”。

两次世界大战期间对美国汽车行业产生重要影响的人物

阿尔佛雷德·斯隆

①1918年，斯隆成为通用公司的副总裁。斯隆提倡“分散经营、协调控制”的管理原则。

②斯隆还提出了有计划地逐年更改汽车外形设计的计划，也收到了很好的促销效果。

哈利·厄尔

①厄尔总是希望他设计的车看起来平滑、流畅，因而他就将车身上那些凸出的部分都糅合进车身。他的设计特点是将车身拉长、降低，以流线的外形营造出速度感来。

②在设计程序方面，首先推出了用黏土模型来展示汽车设计的效果。他率先设计前卫的“概念车”，用来测试消费者的反应和接受程度，了解消费者的品位和要求，以利于做出具有前瞻性的生产计划，为大规模量产打下基础。

③厄尔在通用汽车公司树立起了这样的信念:汽车的外形是吸引消费者的重要因素;汽车既要好用，也要好看。

家具行业

布罗伊希尔家具实业有限公司

战后，布罗依希尔公司更新了产品的风格和式样，开始生产与当时流行的华丽的波拉克斯风格不同的、比较现代的家具式样-线条流畅，轮廓简洁。艾德还修改了公司销售人员的薪酬方式-从过去完全靠销售获取佣金，改为发放部分固定薪金并从销售中获取佣金，提高了销售人员的积极性以及对公司的忠诚度，使得公司的销售有了较大幅度的增长。在产品中，1960 年代推出的“布拉西利亚” 系列相当出名。

赫尔曼·米勒公司

是一家以生产办公家具及家用家具为主的大型家具企业。它是世界上最早生产现代家具的企业之一。该公司作为最有影响力、最高产的现代风格家具企业而著称于世。

诺尔公司

公司创办人汉斯·诺尔，1938年创办了诺尔家具公司。‘好的设计就是好的生意” 成了他的座右铭。汉斯·诺尔一直遵循包豪斯的设计原则-现代家具必须与现代建筑相辅相成，而不是相互竞争。

诺尔公司出品的沙里宁子宫椅

吉尔伯特·罗德

在他的设计中，罗德将欧洲的现代风格和美国的流线型风格结合起来，开创了美国现代设计的新面貌。罗德为米勒公司设计的第一批产品，线条流畅、造型简洁，具有流线型外观，采用镀铬金属配件的系列家具，令人惊艳。罗德是将木料与工业材料如钢铁、玻璃、铬、塑料、电木混合运用的第一位美国设计师。他总是很乐意试验采用一些新型材料。

罗德还首先提出了“模数化” 沙发的概念，强调在家具设计中，要照顾到小空间，不仅要有好的功能，还要能够灵活布局，弹性安排。

罗德设计的座钟，台灯等家具用品也很有特色，简洁、明快，具有现代气息，深受消费者的欢迎。他在1932年为赫尔曼·米勒公司的钟表分公司设计了木质座钟。

唐纳德·德斯基

唐纳德.德斯基是美国“装饰艺术”风格设计的领军人物之一，

弗洛伦斯·诺尔

她不希望人们将她设计的家具作为个体来看，而希望将这些家具作为室内环境的一个组成部分来看。她认为家具设计的目的是要为室内空间创造出一种令人满意的使用方式，并且要与整体的建筑空间相协调。她设计的家具具有减少主义的倾向，线条流畅具有清晰的几何形状。弗洛伦斯主张，现代化的办公室应该清爽、整洁、明亮、通畅。

罗素·莱特

他认为，餐桌是一个家庭的中心，因此他的设计往往是围绕餐厅家具和餐具而进行。罗素推崇轻松消闲的生活方式，因而他的设计也不走欧洲设计强调贵族派头的过于正式的套路，在色彩、造型、结构上都比较轻松、俏皮，很符合普通美国人的生活习惯和品位。他设计的餐具、家具、建筑和园林都反映了他对于美国生活的这种认识，并通过他的设计极大地影响了20世纪中期美国民众的生活方式以及家庭面貌。

家用电器行业

①诺尔曼·贝尔·盖迪斯在设计中，摒弃了通常采用的铸铁材料，转而采用容易清洗得多的搪瓷涂层金属板，并且将烤箱形状设计成一个封闭的长方体，没有任何容易堆积污垢和沾染灰尘的敞开部分。他同时还取消了把手等五金件上的装饰纹样。

②另外一个典型的例子是罗维在1935年设计的冷点电冰箱，一个重大的改变是将冷凝器设置到冰箱的箱体之内。罗维还设计了容易开关的插闩，采用防锈蚀的铝材料，在冰箱内部分格储藏蔬菜、水果、肉类等各类食品，甚至还设计了一个冷水器。

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