今日艺术鉴藏：书画名家沙俊杰作品欣赏
大家好，世界顶级老爷车「世界上最贵的老爷车」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
没有去过古巴的人对古巴的印象或许还停留在它们闻名全球的雪茄中，除了雪茄之外可以说全球最漂亮的老爷车都在古巴，在古巴的大街上很难看到或者根本就看不到豪车，可以说连车都很少。不过那些上世纪50年代，色彩艳丽，五彩斑斓的老爷车却在这里焕发着青春，精心的保养让它们好像是静止在时间里的经典。
整个古巴有多少台老爷车谁也说不清，街头上行驶着各种各样，形形色色的老爷车，这些从海明威时代就招摇过市的车让古巴又增添了一份独特的“时光味道”。古巴首都哈瓦那大街上的老爷车每一辆都好比艺术品，五颜六色的车身颜色体现了50年代甚至更早以前美国人的审美观。
古巴有一个有意思的规定，司机在路上看到有人招手要求搭车的话，必须带上招手的人开上一段路，开多少里程看司机心情，而且不能收费。2011年以前，在古巴买卖汽车不是那么随意的，能买卖的必须是1959年以前就在路上跑的，这些车的速度都超不过60公里。
在市中心和海滩边上一般都会有这种揽游客的车子，很多都是敞篷车，而且经过了夸张的改装。这些车都非常的宽大，坐上两个人再放个28寸的箱子都还有富余的空间。
在机场有一些比较现代化的车，多数是韩国产的，在古巴机场坐车不便宜，据说起步就要25古巴币，和人民币的比例是1：8，起步费就是200块人民币，这简直不是贫困的古巴，而是发达的欧洲。
老爷车是古巴的象征，反倒是这些难得一见的跑车让人觉得和古巴有点格格不入，能驾驶跑车在古巴四处环游，总觉得是一个美梦。
老爷车在古巴根本没有兰博基尼等跑车值钱，不过却是很多收藏家眼中的宝贝，老爷车在拍卖市场随便一拍都是十几二十万美金，换一辆兰博基尼绰绰有余。不过古巴禁止老爷车出口，谁也不能把它们运出古巴。
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